Zakaj je Amerika draga za bedake? Amerika skozi oči ruskega provinciala

Zato vozite avtomobil MORA vsak. V skladu s tem so ceste in organizacija prometa ter razpoložljivost avtomobilov zasnovani za najbolj običajnega nepripravljenega voznika.

Postopek nakupa in prodaje avtomobila traja nekaj minut in ne zahteva posredovanja policijskih organov. Lastnik avtomobila neposredno na registrskem listu avtomobila (kot je naš PTS) z lastno roko vnese ime kupca, prodajno ceno in znake. Kupec dobi ta list papirja skupaj z avtomobilom - in to je vse. Lahko postaneš lastnik avtomobila, skoraj ne da bi vstal od kavča.

In šele potem novi lastnik gre v pisarno (civilno, ne policija) in registrira avto. Glavni namen registracije - plačilo davka. Na registrsko številko bodo izdali nalepko z datumom, ko se davek konča. Pretečeni - vaši problemi in precej veliki. Globa je več kot samo davek, poleg težav. Sam bo dal številko - eno, nazaj. Na sprednji strani je vseeno, policija navadno dohiti od zadaj. Številke v vsaki državi so različne. Ista barva, ime države in emblem. Zato je v kinu tako enostavno definirati - »da, tukaj je bila ena s številkami v Arizoni«. Na splošno lahko izberete svojo lastno železno številko (ni vam treba izpolnjevati strogih standardov, razen velikosti), naročite jo v kositrni delavnici in ponosno vozite z znakom »norih dirk«, na primer nad zadnjim odbijačem. Pogosto so te ekskluzivne sobe dobro darilo za nekaj dni ameriškega očeta. Priporočljivo je le, da se prepričate, da je to ekskluzivno prineseno na dno avtomobila.

V isti pisarni lahko opravite preizkus znanja o prometnih pravilih in pridobite vozniško dovoljenje. Med medicinskimi parametri se načeloma preveri samo dostopnost pogleda, ki jo opravi isti referent v okularju naprave, brez kakršne koli zdravniške komisije. Vozniško dovoljenje je tudi osebna izkaznica, večinoma Američani nimajo druge osebne izkaznice.

Skica iz življenja: v bližini trgovine stoji stara, a urejena »fordik« tipa »ladybug«, ki ji z ustrezno damo vsaj trikrat balsačovsko starost, z manikuro in frizuro prihaja. Vertikalno držite samo zahvaljujoč vozičku izdelka. Mislim, da so ji dali avto za polnoletnost. Spremljevalec trgovine ji pomaga raztovoriti nakupe. Ne brez težav, gospa sedi za volanom - in gre!

Javni prevoz mesta s 300 tisoč prebivalci predstavljajo avtobusi, ki vozijo po urniku (lahko ga vzamete v katerikoli trgovini). V urniku so poudarjeni avtobusi s platformo za invalide. Poti so postavljene izključno v ravni črti, to je bodisi samo sever - jug ali samo zahod - vzhod. Prav tako se nahajajo ulice v mestih in večinoma imajo imena držav ali druga znana imena. Toda če je vaša pot še vedno pravokotna na ulico, potem lahko z isto vozovnico opravite prenos. Avtobusna vozovnica ima dvourno akcijo, v teh dveh urah pa lahko vozite okoli pol mesta s prevozom. In če voznik zaupa vaši vesti in ni vaša glavna pomanjkljivost, potem lahko s to vozovnico vozite ves dan. Veliko potovalnih kart, je veliko cenejše kot brez njega za dnevne izlete. In najstniki, kot mi, vemo, kako potovati enega po pet.

Vsak avtobus ima pred seboj "kljove" za montažo koles, tako da se kolesar zlahka spremeni v potnika. Ločena pristojbina za kolo ni sprejeta.
Šolski avtobusi so nedotakljivi. Najresnejša kazen je, če se odločite za prehitevanje avtobusa, ko je na avtobusni postaji, in izdali znak stop na cestišču. Oglejte si niz šolskih avtobusov po šoli - ritual ni slabši od zamenjave straže v Kremlju.

Vsako mesto (in v Ameriki, mesto je vse, kar imenujemo vas) ima lastno prodajalno avtomobilov in odlagališče. Nakup avtomobila ni problem, in za absolutno vsak denar - lahko "Ford" za 500 $, vendar lahko za 50.000 $. Avtomobilske storitve najdemo dva reda velikosti manj kot McDonald's (razen za montažo pnevmatik in pranje avtomobilov), storitve pa so zelo, zelo drage. Avtoplaže na vsakem zavoju, avtomobili gredo v neprekinjen tok. Rekel bi, da se po naših konceptih, če se vozite po mestu, ni prostora za umazanijo, čisto čisto vozilo pa se pripelje do umivalnika. Takšni so čisti ali dekret, ki je prišel ven - enkrat na teden, da se umijejo, in so strašni, kaj spoštujejo zakoni? Imamo več umazanije in manj pranja. Ampak tam še nikoli nisem videl kopališkega avtomobila na bregovih reke Rio Grande in oprane oprane preproge na travi - takšna slika za Ameriko iz sfere domišljije.

Število razkritij avtomobilskih pokopališč je ogromno. Seveda, s takšno motorizacijo države, ki se približuje enoti na prebivalca, bodo ti avto-valji nekega dne pokrivali celotno območje Amerike. Toda! Vsak avto-junk stoji na stojnici (kot so naše kolektivne krave v času velike lakote). In, kot se pojavi potreba od nekega prodajalca avtomobilov, je dostop do avto-relikv vedno odprt. Mimo Amerike, lahko rečem - avto deponij - problem! No, Rusije še nimajo, izvažajo to smeti na svoje ozemlje, kot iz evropskih držav ali Japonske! Ponudba bistveno presega povpraševanje in zdi se, da je recikliranje neuporabno.

Polnjenje na ameriški način je zasnovano tako, da izpolnjuje minimalne potrebe ne le avtomobila, ampak tudi voznika. Ni vam treba teči do okna operaterja, svoj bencin lahko samostojno razredčite z osličem za urin (npr. Mešanico 93 z 76, na primer) in operete kozarec. Tu je stranišče (ne majhne arhitekturne oblike brez razsvetljave in prezračevanja, temveč tipičen udoben ameriški WC s kabino za invalidske vozičke), bar s prigrizki, aparat za led (to je eden izmed najbolj priljubljenih izdelkov v južnih državah), telefon.

Potreba po avtomobilu, če ne v enem, je še en obvezen standard za ameriški način življenja in ne pušča druge izbire. In odvisnost ameriškega lastnika avtomobila na njegovem železnem konju dodaja ranljivost.

Oglejte si video: CIA Covert Action in the Cold War: Iran, Jamaica, Chile, Cuba, Afghanistan, Libya, Latin America (Marec 2020).

Loading...

Pustite Komentar